பாலிமர் மூலம் சிமென்ட் மோர்டரை மாற்றியமைப்பது இரண்டும் நிரப்பு விளைவுகளைப் பெற உதவுகிறது, இதனால் பாலிமர்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார் பல சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். கூடுதலாக, தரக் கட்டுப்பாடு, கட்டுமான செயல்பாடு, சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் உலர் கலவையின் சாத்தியக்கூறு காரணமாக, சிதறக்கூடிய பாலிமர் தூள் சிறப்பு உலர் மோட்டார் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான பயனுள்ள தொழில்நுட்ப வழிமுறையை வழங்குகிறது. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சிறப்பு உலர் மோட்டார் தயாரிப்புகளின் மூன்று முக்கிய வகைகள் ஓடு பிசின், வெளிப்புற சுவர் காப்பு அமைப்பில் பிணைப்பு மற்றும் ப்ளாஸ்டெரிங் மோட்டார் மற்றும் சுய-நிலை மோட்டார். ரெடிஸ்பெர்சிபிள் பாலிமர் பவுடரின் பொறிமுறையின் மேலே உள்ள பகுப்பாய்வுடன் இணைந்து, இந்த மூன்று வழக்கமான சிறப்பு உலர் மோட்டார் தயாரிப்புகளில் அதன் பங்கைப் பற்றி நாங்கள் விவாதிக்கிறோம்.
அதன் அலங்கார மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளான ஆயுள், நீர் எதிர்ப்பு மற்றும் சுத்தம் செய்வதில் எளிமை போன்றவற்றின் காரணமாக, ஓடுகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: சுவர்கள், தளங்கள், கூரைகள், நெருப்பிடம், சுவரோவியங்கள் மற்றும் நீச்சல் குளங்கள், மற்றும் உட்புறத்திலும் வெளியேயும் பயன்படுத்தப்படலாம். பீங்கான் ஓடுகளை ஒட்டுவதற்கான பாரம்பரிய முறை தடிமனான அடுக்கு கட்டுமான முறையாகும், அதாவது, சாதாரண மோட்டார் முதலில் ஓடுகளின் பின்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் ஓடுகள் அடிப்படை அடுக்குக்கு அழுத்தப்படுகின்றன. மோட்டார் அடுக்கின் தடிமன் சுமார் 10 முதல் 30 மிமீ ஆகும். இந்த முறை சீரற்ற தளங்களில் கட்டுமானத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது என்றாலும், அதன் தீமைகள் குறைந்த டைலிங் திறன், தொழிலாளர்களுக்கு அதிக தொழில்நுட்ப திறன் தேவைகள், மோர்டாரின் மோசமான நெகிழ்வுத்தன்மை காரணமாக வீழ்ச்சியடையும் ஆபத்து மற்றும் மோட்டார் தரத்தை சரிபார்ப்பதில் சிரமம். கட்டுமான தளம். கடுமையான கட்டுப்பாடு. இந்த முறை அதிக நீர் உறிஞ்சும் ஓடுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, மேலும் போதுமான பிணைப்பு வலிமையை அடைய ஓடுகளை இணைக்கும் முன் ஓடுகளை தண்ணீரில் ஊற வைக்க வேண்டும்.
தற்போது ஐரோப்பாவில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் டைலிங் முறை மெல்லிய அடுக்கு பிணைப்பு முறை என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது, பாலிமர்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஓடு பிசின் தொகுதியை சுரண்டுவதற்கு ஒரு பல் ஸ்பேட்டூலா பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயர்த்தப்பட்ட கோடுகள் மற்றும் மோட்டார் அடுக்கின் சீரான தடிமன், அதன் மேல் ஓடு அழுத்தி சிறிது திருப்பினால், மோட்டார் அடுக்கின் தடிமன் சுமார் 2 முதல் 4 மிமீ வரை இருக்கும். செல்லுலோஸ் ஈதர் மற்றும் ரீடிஸ்ஸ்பெர்சிபிள் பாலிமர் பவுடர் ஆகியவற்றின் மாற்றியமைத்தல் விளைவு காரணமாக, இந்த ஓடு பிசின் பயன்பாடு பல்வேறு வகையான அடிப்படை அடுக்குகள் மற்றும் மேற்பரப்பு அடுக்குகளுக்கு நல்ல பிணைப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் முற்றிலும் குறைந்த நீர் உறிஞ்சுதலுடன் கூடிய முழு விட்ரிஃபைட் ஓடுகள் அடங்கும். வெப்பநிலை வேறுபாடுகள், முதலியன காரணமாக மன அழுத்தத்தை உறிஞ்சும் நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை, மற்றும் சிறந்த தொய்வு எதிர்ப்பு, மெல்லிய அடுக்குகளில் பயன்பாட்டை பெரிதும் விரைவுபடுத்துவதற்கு போதுமான திறந்த நேரம், எளிதான கையாளுதல் மற்றும் தண்ணீரில் ஓடுகளை முன்கூட்டியே ஈரப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இந்த கட்டுமான முறை செயல்பட எளிதானது மற்றும் ஆன்-சைட் கட்டுமான தரக் கட்டுப்பாட்டை மேற்கொள்ள எளிதானது.
Youngcel HPMC/MHEC டைல் பிசின், சிமென்ட் பிளாஸ்டர், உலர் கலவை மோட்டார், சுவர் புட்டி, பூச்சு, சோப்பு மற்றும் பலவற்றிற்கான இரசாயன துணை முகவராக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும் நாங்கள் உங்களுக்கு குறைந்த விலை மற்றும் சிறந்த தரத்தை வழங்க முடியும்.
எங்கள் தயாரிப்புகள் எகிப்து, ரஷ்யா, தென்னாப்பிரிக்கா, மத்திய கிழக்கு, வான்கோழி, வியட்நாம், பிரான்ஸ், இத்தாலி, சிங்கப்பூர், பங்களாதேஷ், இந்தோனேசியா, தென் அமெரிக்கா மற்றும் பல நாடுகளில் பிரபலமாக உள்ளன. முன்கூட்டியே நன்றி மற்றும் தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-17-2022